防锈处理好 损耗低安装便捷 包头龙门洗车机

洗车工序及功能
1）当洗车机控制系统满足准备洗车启动条件时，车辆慢速驶入至位置停止，按下启动按钮，大巴车辆低速进行清洗作业（5码左右）。
侧喷系统：洗车机两侧各设置二组旋转式侧部高压冲洗系统，对车辆轮部进行高压冲洗。从驾驶室开始，对大型车辆两侧下部和小型车辆两侧进行高压冲洗。
洗车机通过自动检测，自行启动洗车系统后，洗车机高压冲洗系统先启动，喷嘴向前倾斜，完成对车头前挡的高压冲洗。高压顶喷完成车头前挡冲洗后，洗车机前进，顶喷冲洗车辆**部的高度可根据车辆高度自动控制。同时，洗车设备的左右大侧刷通过检测控制，对被洗车辆从驾驶室开始的车身两侧面进行刷洗作业。针对垃圾运输车外形的性，特别在洗车机两侧可选择安装两组高压冲洗 装置，刷洗和侧部高压冲洗可根据车型和清洗需要进行选择，对两侧平整的箱式车辆，可选用刷洗；对车型不规则的车辆，可在刷洗的同时，选用高压冲洗进行加强清洗。当洗车机检测到车尾，侧刷及侧喷结束清洗，冲洗结束后，洗车机根据清洗选择，进行回程清洗或快速返回，等待下一辆车清洗。
侧刷清洗，侧面刷洗机构由二只上下支承结构的大侧刷组成，它通过电机减速机驱动旋转的刷体，由气缸控 制侧刷的打开、合拢，在弹性气压力作用下，让刷纤维贴合于车辆外表面，使富含洗涤水的刷纤维与 车辆外表面产生快速磨擦，车辆外表面污垢。刷子与侧面的接触压力控制采用气动控制来调整刷毛的接触深度，既可保证清洗效果，又不损伤 车辆表面油漆。当侧刷过了汽车后视镜后，即自动旋转、合拢，对车辆两侧进行自动清洗，至车尾后结束。
洗车系统
本方案，洗车段长度13m，冲洗系统包含侧帮清洗系统及底盘清洗系统两部分；两系立运行，可分别控制；
洗车机喷嘴分布：洗车机底框架喷水采用45°交叉喷射方式，两侧喷水杆采用万向喷嘴和扇形喷嘴两种组成。冲洗高度2m，冲洗范围2m以下全覆盖。
洗车机出口配备拦车杆，确保车辆冲洗时间；
洗车机警示照明：采用红绿双色信号灯1个，LED 防水照明灯6个。
3）供水系统
洗车机冲洗区由2∽5个冲洗单元组成，每个冲洗单元使用一台水泵。采用高压污泥泵，功率15kw，扬程60m，流量60m3。冲洗时喷嘴出水口压力为大于10kg。冲洗每台车辆所喷出的水量约1.5m3，经过抖车沥水区后消耗水量约为30-50L/辆。
洗车机基础排水沟，由流量20m3的高压污泥泵进行冲洗。

快速卷帘门：
进出口各一套，不冲洗情况下，常闭；车辆进入感应区域，进口处卷帘门快速打开（用时约9秒钟）；清洗风干结束，出口处打开，放行。待车辆完全离开后，出口处卷帘门关闭，待机。
2.管道保温伴热：
  所有管路均设置管道伴热带，至喷头处，全程保温，达到额定温度后停止加热。外部包裹保温棉，双重保温措施。
3.空气能加热系统：
  低温空气能机（安装在电气房内），设定温度（比如5°）后，恒定工作，对暂存罐内用水循环加热。
4.沉淀水池设置地埋式，设计在冻土层以下，上部盖板设置保温层，依靠地暖温度，防冻。

具体系统构成
1、高智能化模块设计，结构承载能力高，采用全自动控制系统，感应方式：红外对射自动感应控制，轻松实现无人值守，提高冲洗效率，降低使用单位人工成本。
外观颜色可根据客户要求定制
2、承重部位采用水路分离结构设计，车辆碾压区域部位为水泥基础，水路单设计，所有通水管路全部采用热镀锌材质（耐腐蚀性更强），单管路安装喷嘴，喷嘴压力≥10kg，比起传统更加耐坚固耐用，增强冲洗效果，增强使用寿命。
3、侧栅结构采用矩形管立柱、矩形管钢架构框架和透明采光封闭式设计结构组成，侧栅底部封闭部位直接连接基础，侧栅一体式封闭设计，对比传统洗车机侧面挡板底部未达到全封闭，2组侧栅与侧栅之间存在间隙，在车辆冲洗过冲中，冲洗水仍然会流出冲洗区域，此结构可避免冲洗水大量流出冲洗区域，达到环保要求标准，节省水资源；侧栅整体美观大方，外部使用透明板材质设计，用户可自由装饰，进行涂鸦外观美化。
4、立设计循环用水系统，节能环保，清水及时循环利用，节约用水。
5、水箱水池加热系统：采用空气能循环水加热铺设于循环池底部管路，产生热量加热水池内水及水箱内水源。
6、水泵与喷水管路连接均采用热镀锌材质，防腐防锈能力强，增强冲洗管路使用寿命。
7、管路均增加袋式过滤器，减少喷嘴堵塞现象，降低维护成本。
8、回水沟清洗系统：冲洗底板及回水沟内设置单的喷水装置，在车辆冲洗完成后自动开启冲洗回水沟，防止沟内淤泥堆积，不能清理。
9、洗水泵洗采用多级离心泵清洗，单台功率15kw，扬程189米，电源380V，流量16m3/h，*维护，优于传统柱塞泵（柱塞泵需加注机油，经常维护），优于传统潜污泵（污水泵流量大、压力小）。
多级离心泵
10、风干区域：风干区采用8台高压风机，单台功率7.5kw，单台风速50-65m/s、8000m3/h，能够有效的风干车身附着水。出风设计：热风出风。
11.抖动淋干颠簸带：驶入抖动区域（长度8米）后，车身存留有水滴及残留在各个平面上的水液，利用上下颠簸原理，迫使车身残留水快速淋干。设置6道减速带，间距1米，多次颠簸，多次抖动，实现快速淋干。
12、清水暂存水箱：不锈钢双层保温圆水箱，沉淀处理后的水存放至不锈钢水箱内，空气能加热保持恒温，防止上冻结冰。
12.防冻措施：

排污、沉淀系统
洗车段均布设置4∽9条排污沟，西高东低，污水自流入总排污沟内；沟底铺设光面瓷砖，以减小摩擦，加速污水流动；
洗车机两级沉淀池，污水进入级沉淀池后进行沉淀，干净的水进入*二级沉淀池，供水泵使用。
5）防冻系统
供水管路，均采用电伴热； 
6）防护
洗车机通道两侧设置防护隔墙，高度300mm，防止车辆行走过程中偏离路线撞击侧墙，对围挡及喷水系统造成损伤；
处设置限高杆，保护洗车系统顶棚，对车辆禁止入内；
感应系统高位安装，用于区分行人及车辆，防止误判；系统设置多道感应系统，用于区分车辆进出状态；
系统设置自动警示装置，提醒司机按规定行进；系统在必要处设置警示说明，用于司机正常进出；
通过式工程洗车机工作原理
1、车辆匀速驶入车辆冲洗区域前端，当触碰到冲洗感应控制系统感应装置时，高压泵组缓慢开启，冲洗控制系统启动进入自动冲洗程序，根据车辆行进位置依次启动后续泵组。 
2、车辆缓慢向前移动，进入高压水刀清洗区域，高压水喷嘴对车辆轮胎、底盘、两侧、进行清洗，行进式清洗。冲洗时间一般1~5分钟，根据实际冲洗效果控制车辆行驶速度来控制冲洗时间。
3、清洗区域结束后，车辆行进过程中进入风干区，高压风机依次启动；同时此路面设置钢制减速带，对车身附着水进行颠簸和风干，有效去除车身冲洗后残留附着水。
4、全部作业完毕后，车辆匀速驶出作业区，一个清洗风干过程结束，系统进入等待程序。 
5、车辆自动清洗系统产生的污水先通过设备支撑基坑的回水沟进入循环水池内沉淀池，经过沉淀后的污水再经过过滤后进入清水池用于下一台车辆冲洗。
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